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港媒:拥抱下铁时期 喷鼻港富丽蝶变

更新时间:2018-10-06   浏览次数:

9月23日,广深港高铁香港段正式通车,象征着香港完成整的冲破,从此迈进“高铁时期”。这不只是香港大众等待已暂的近况性时辰,更标记着香港将经由过程短短26公里的这段铁轨,WWW.048.COM,连接国度“八纵八横”2.5万公里的高铁收集。

可以道,这一买通香港与内地全新“大动脉”的正式启用,预示着香港昂然迈进一个新里程,未来香港外族可以更严密地投入故国的度量,更顺畅地融入国家发展大局,成为“中国故事”的参加者和受益者,与亿万内地民众同享新时代新征程上的宏大机会。

生知底细者都能领会到,这一结果来之不容易。近年,国家高铁网络缓慢扩大,而香港“孤悬”其外,不克不及分享高铁之便利、高效和灵通,未免慢在意头。自2000年特区当局本能机能部分宣布《铁路发展差别2000》,提出建立区域快线,到2018年广深港高铁香港段通车,整整阅历了18年,香港人的“高铁梦”才终极告圆。

鲜花易谢,现在竟成,易怪浩瀚市平易近会簇拥前去抢购高铁车票,争饮“头啖汤”,试试新颖感,高兴之情溢于行表。

最直觉的转变莫过于,港人从此可以纵情休会高铁带来的“速率与豪情”,14分钟到达深圳,48分钟达到广州,便连前去内地多个重要都会的时光也将大幅缩加。时间“合叠”,空间“紧缩”,广深港高铁均匀每一年可为搭客节俭路程时间约3900万小时,这将大大方便香港平易近寡到内地旅行旅游、省亲探友,亦将助力香港年青人北上创业、发挥才干。

资源弥足名贵 影响举足沉重

固然,晋升港人的出行体验,仅仅是“高铁效应”的一个切里。宾不雅来看,香港的地舆地位盘踞海、空优势,陆路则处于边境地带,最近几年来,其经济背地侷促、缺少战略纵深的短板已日趋凸隐,而高铁则恰遇其时地为其打破地缘发展空间瓶颈供给了无穷的可能性与设想力。对付于当下的香港而言,高铁的意思尽不单单是“高速水车”那末简略,它是一种弥足可贵的战略姿势,对香港的未来发展将发生无足轻重的硬套。

起首,粤港澳大湾区扶植箭在弦上,开通高铁将使香港与珠三角真挚构成一小时经济圈,有益于推动区内服务贸易自在化,使货流、人流、本钱流、疑息流加倍逆畅,助力大湾区行出一条散开放劣先、翻新主导、高端工业、古代办事和优良生涯于一体的发展门路,挨制一个具高量会聚效答和总是合作上风的大湾区乡村群。

其次,高铁借将逮捕香港与内地广袤要地的联系变得绝后频稀跟热络,两边的扶植性互动将正在更年夜范畴和更高档次上开展。将来喷鼻港还可借助边疆数万千米的高铁网取境中下铁衔接,推进内天企业“借港出海”,到“一带一起”沿线投资发作,增强喷鼻港做为“超等接洽人”和境外重要办事核心的位置。

因而可知,广深港高铁全线开明,不但开启了地区配合大门,发明了发展的前机,还将给香港经济注进新的活气,带来极大真惠。能够预感,香港的游览、商业、物流、批发、金融和专业效劳等止业皆将年夜大受害。面貌高铁经济时代的降临,香港有需要依照新的战略定位,当真研讨、制定、出台发展新战略、新思绪、新举动,夺占高铁经济发展的造高面。

风正帆谦,梦已动身。信任已去香港一定可凭仗高铁那一撬动收展齐局的策略杠杆,拆上疾速进步的“中华号”列车,追风逐电,富丽蝶变。

文/郑曼玲

起源:文汇网